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推薦新聞

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

浙江橋梁檢測單位中鋼國檢積極投身社會公益

2021.03.21

中鋼國檢，歷經多年的發展，為方便全國各地的客戶，已在全國各地都開設了分公司，在浙江也有了檢測單位。作為*檢測機構，如果我們答應客戶進行哪些服務內容，我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進，不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務的情況出現。中鋼國檢有嚴格的服務流程及服

南陽隧道檢測資質中鋼國檢已建設成多個國內再用實驗室

2021.03.21

高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢，不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構，我們的技術團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出

橋梁檢測船的標志中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.03.21

每次合作都會簽訂完善的服務合同，服務的內容、價格、周期及交付的檢測數據等，都會在合同內有對應明確的條款來約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節省開支，每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內容即可，但是有些客戶的因為項目的特殊性，需要對整個項目進行評估之后，在確定需

陜西橋梁檢測單位中鋼國檢積極投身社會公益

2021.03.21

中鋼國檢技術人員都是持持證上崗的，我們有些技術人員都是有多年的檢測經驗，在行業內多次的獲得客戶的認可，如果是新入職員工我們也會進行相關的培訓及考核，考核合格之后頒發證書。我們的技術團隊也會不定期的參與行業舉辦的技術提升培訓培訓班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術人員的技能的各項活動我

隧道檢測典型數據中鋼國檢積極投身社會公益

2021.03.21

為了保證實驗室質檢工作，我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系，每個實驗室都有的負責人，對該實驗室檢測項目及產品負責，對人員的調配及監督數據的準確性，尤其是對檢測原始數據的保存，對數據的分析等，用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密，我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服

鐵路橋梁檢測單位中鋼國檢限度滿足客戶需求

2021.03.21

如果你的樣品是標準化的，只需要按照既定好的服務內容進行檢測即可，那就可以直接在線選擇下達委托服務，在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情，我們的技術人員在接收到這個檢測委托之后，就會再次對內容進行確認及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等，節省了客戶大量的考察時間，我們的官網都已經把企業的服務內容及檢測資

可以做支座檢測的單位中鋼國檢已建設成多個國內再用實驗室

2021.03.21

橋梁支座是鏈接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與理論圖式相符合。橋梁支座檢測取樣 ,支座是橋梁的重要傳力裝置，除了要考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于檢測維修和更

鋼支座檢測頻率中鋼國檢為客戶提供定制化服務

2021.03.20

我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額，他們見證了檢驗檢測行業的發展及公司各個檢測技術的進步，200多人的技術團隊是我們提供優質服務的堅強后盾，他們從前期咨詢到實施的整個檢驗、檢測、校準服務的流程，用的技術手段及方法，耐心的跟蹤服務、不拍吃苦的精神，來滿足各個行業客戶的需求。礦山設備

橋梁檢測的荷載試驗中鋼國檢積極投身社會公益

2021.03.20

橋梁檢測的荷載試驗是檢驗橋梁結構工作狀態或實際承載能力的一種試驗手段。橋梁荷載試驗分靜載試驗和動載試驗，荷載試驗的目的、任務和內容通常由實際工程需要所決定。

橋梁檢測登高車中鋼國檢注重員工培養

2021.03.20

中鋼國檢會對公司的業務對接團隊、客戶服務團隊及銷售團隊等，面對日常服務客戶過程中經常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題，進行分類匯總之后，反饋大到對應的研究所，在專門的業務會議討論會上，他們給出更加合理的解決方案，就是經過這樣的方式不斷的提升及優化我們服務流

鐵路橋梁檢測名錄中鋼國檢參與行業多個標準的討論與制定

2021.03.20

為了更好的而服務客戶，中鋼國檢在全國設立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業務服務部門也進行了分工，根據不檢測、校驗內容成立了對應的部門，分別有化學檢驗所、結構檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等，其中結構檢驗所還分成了結構檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室，這三個的檢測

道路橋梁檢測升乙級中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.03.20

隨著科技的進步及對一些指標的要求不斷的提升，一些檢測技術及方法都是不適應當前的項目需求，我們的技術人員及研發團隊不斷的技術進行創新，一方面深刻的了解及知悉、行業乃至的標準等，一方面對我們自身的技術手段進行創新，經過兩手準備，我們的多個檢驗檢測服務在行業內是沒有機構可以做的，在保證服務內容的同時也加強

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中鋼國檢是專業第三方檢測機構，有專業實驗室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項目包含：環剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗模擬意外碰撞）；烘箱試驗（80℃環境測試抗老化性）；扁平試驗（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關鍵指標）。實測實出

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三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度，避免回收料或劣質填充劑影響性能；力學性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標，確保墊層在受力后能快速恢復原狀；耐久性測試：模擬極端環境（如紫外線