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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

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橋梁檢測點中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業務

2021.03.21

橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發展趨勢，弄清出現缺陷和損傷的主要原因，以便能分析評價既存缺陷和損傷對橋梁質量和使用承載能力的影響，并未橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數據和依據。因此，橋梁檢查是進行橋梁養護、維修于加固的先導工作，是決定維修于加固方案

城區橋梁檢測周期中鋼國檢始終保持高水平研發

2021.03.21

城區橋梁檢測周期，我們全國有22個服務網點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統一的檢測服務，就不會出現一個項目換一個合作者的情況，讓企業省了不少心中鋼國檢的服務網點遍布全國各地，這個是我們的服務優勢也是我們的實力所在，每個網點都

支座檢測中心中鋼國檢建立科學品牌推廣戰略

2021.03.21

我們的檢測服務內容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標準化的服務業也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務經驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應對及面對不同行業標準的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶

橋梁檢測分為三個階段中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業務

2021.03.21

橋梁檢測分為三個階段：準備規劃階段、加載與觀測階段、分析總結階段。橋梁的檢測內容，常規定期檢測包括：橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。結構定期檢測包括：混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。水下構件檢測包括:對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機

橋梁檢測雙幅橋中鋼國檢使用專用設備執行校準服務

2021.03.21

為了保證實驗室質檢工作，我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系，每個實驗室都有的負責人，對該實驗室檢測項目及產品負責，對人員的調配及監督數據的準確性，尤其是對檢測原始數據的保存，對數據的分析等，用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密，我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服

杭州西大橋橋梁檢測封閉中鋼國檢注重員工培養

2021.03.21

中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司，是一家國有企業公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機構具有更強的說服力，也讓客戶的報告權威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構，正是我們的技術水平及團隊，得到市場監督管理總局的審查及考核之后，才給予的權限及服務資質。我們將珍惜得到的檢測資質，用檢測周期短、

橋梁檢測無損試驗中鋼國檢為每個辦事處都配備有無損檢測持證人員

2021.03.21

橋梁的無損檢測技術(NDT)作為快速、直觀，且能夠顯示道橋內部狀態的檢測設備和技術手段，能夠彌補傳統方法的不足。橋梁的無損檢測技術是指在不影響結構或構件性能的前提下，通過測定某些適當的物理量來判斷結構或構件某些性能的檢測方法。主要包括超聲檢測、磁粉檢測、滲透檢測、紅外檢測、聲發射、自然電位檢測、沖擊

橋梁檢測橋梁網中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.03.21

橋梁檢測的意義主要體現在：、通過對橋梁進行定期的檢測，可以建立和健全橋梁技術狀況的相關檔案。第二，通過對橋梁進行定期的檢測，可以檢查橋梁的健康狀況，進而及時發現病害或控制病害的發展。第三，通過對橋梁進行定期的檢測可以對橋梁進行技術狀況評價形成客觀翔實的統計資料，從而可以為橋梁的維修加固和技術改造

橡膠支座檢測報告樣本中鋼國檢堅持技術導向

2021.03.21

在日常回答客戶咨詢時，很多人都會問我們的橡膠支座檢測報告是什么樣式的，上面有沒有CMA、CNAS、ILAC標識？我們的檢測報告具不具備可信性？中鋼國檢出具的橡膠支座檢測報告上，可以看到左上角帶有CMA、ILAC、CNAS標識，認可、國際互認檢測。CMA下面的一串數字是我們的證書編號，可以

水平分散力支座檢測項目中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.03.21

支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，今年來因為支座的原因導致的橋梁問題也不少，我們作為檢測人員，將對支座的檢測落到實處。支座是指用以支撐容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支撐部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。

道路橋梁檢測鑒定資質中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.03.21

100多個實驗室加上的檢測設備，成為我們為客戶服務的利器。有些檢測設備是我們的研發人員自己開發的，有些行業的數據指標都是我們技術人員多年的檢測經驗得出的，為行業提供了更多精準的檢測數據、參數。先進的檢測設備及成熟的技術，再加上良好的服務流程，讓我們的整體服務在市場上有一定的話語權，成為行業的引領者。

橋梁檢測常識中鋼國檢不斷優化企業管理理念

2021.03.21

現如今隨著我國的經濟快速發展，各種交通運輸的總量也在不斷的增加，道路橋梁上的行車密度和車輛載重也在不斷的加大。這個時候對橋梁定期的檢測和日常維護等工作，就顯得格外的重要。因為只有這樣才能保障橋梁上的行車交通安全，預防事故的發生，如果不檢測的話，就會發生交通危險。橋梁檢測常識，很多橋梁都存在一

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中鋼國檢是專業第三方檢測機構，有專業實驗室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項目包含：環剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗模擬意外碰撞）；烘箱試驗（80℃環境測試抗老化性）；扁平試驗（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關鍵指標）。實測實出

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三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度，避免回收料或劣質填充劑影響性能；力學性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標，確保墊層在受力后能快速恢復原狀；耐久性測試：模擬極端環境（如紫外線