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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.08
選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù),可以感受到不一樣的服務(wù),我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序,可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),根據(jù)所屬行業(yè)的的標(biāo)準(zhǔn)來進行優(yōu)化改進認(rèn)證產(chǎn)品的各個參
2021.05.08
中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核,綜合素質(zhì)比較強的員工,不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作,統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核,發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專業(yè)特長,不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī),用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶,滿足客戶的新需求。
2021.05.08
我們不僅有專業(yè)專家服務(wù)團隊,還有專業(yè)的售后服務(wù),因為每個客戶的問題不一,面對他們的疑問或者針對檢測結(jié)果不滿意的情況,我們的售后服務(wù)團隊都會站在專業(yè)的角度給出解答,為中心客戶服務(wù)把好關(guān)給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后,就會把服務(wù)的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服,這樣就保證了技術(shù)團隊有更多的時間來專研技術(shù)問題
2021.05.08
檢測結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)離不開專業(yè)的檢測設(shè)備,我們多年積累有1000+的檢測儀器設(shè)備,它們被使用在不同的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi),有大型的電子顯微鏡、紅外碳硫分析儀及同步熱分析儀等專業(yè)的檢測設(shè)備,客戶在一個項目內(nèi)如果使用到多個檢測設(shè)備的話我們也可以滿足的,不會讓客戶一個項目與多個企業(yè)合作檢測,與我們合作可以享受到一站式的檢測
2021.05.07
2002年的時候鄭東新區(qū)107國道改造項目的實驗室人員,找到了我們檢測中心,給我們送來了檢測的樣品,通過這個項目的對接我們的業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)每個項目下面都會有實驗室,項目的檢測工作由實驗室來進行把關(guān),也就是說如果想對接一個項目只需要對接實驗室的負(fù)責(zé)人就可以的,這對我們來時是一個重大的發(fā)現(xiàn),也就是這個項目
2021.05.07
波形鋼護欄檢測項,每次合作都會簽訂完善的服務(wù)合同,服務(wù)的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等,都會在合同內(nèi)有對應(yīng)明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支,每項服務(wù)的價格都是明確客戶直接選擇對應(yīng)檢測內(nèi)容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行
2021.05.07
2019年9月份,由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋,全線貫通了,我們在項目上的服務(wù)團隊見證了這一激動人心的時刻,因為這個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對惡劣,這個大橋是我們國家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋,能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可,對我們技術(shù)人員來說是莫大的榮譽,因為這個項目
2021.05.07
我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托,對大橋進行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測,該大橋是2014年開始建設(shè)的,在2019年完成了全橋何龍,這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的,是一個比較特殊的項目,因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用我們是在項目開始之后開始進行的檢測,該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數(shù)
2021.05.07
波形護欄是一種為公路防撞而設(shè)施,是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。 波形梁護欄主要由波形梁板、立柱、防阻塊、端頭、托架、緊固件及基礎(chǔ)等組成。其檢測項目主要分為五個部分:堅固度、表面質(zhì)量、外形
2021.05.07
煤炭在生產(chǎn)過程中,煤礦井下運輸系統(tǒng)在整個采煤系統(tǒng)中占有決定性作用,井下運輸包括井下設(shè)備、人員和煤炭的運輸,隨著礦井的生產(chǎn)能力不斷擴大,開采深度的不斷加深,礦石的運輸量也在不斷的增多,所以對井下連續(xù)生產(chǎn)的要求越來越高,這就要加強礦用帶式輸送機在投入使用之前的檢驗工作,對各項檢修參數(shù)進行分析,確保輸送機
2021.05.07
公路護欄檢測的必要,公路護欄是公路最重要的保障設(shè)施之一。其功能主要有:阻止車輛越出爐外或穿越中央分隔帶闖入對向車道;防止車輛從護欄板下鉆出或?qū)⒆o欄板沖段;護欄應(yīng)能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向;發(fā)生碰撞時,對乘客的損傷程度降到最低;能誘導(dǎo)駕駛員的視線等等。要實現(xiàn)上述功能,則需要護欄在材料的選擇上既要關(guān)注本
2021.05.07
煤礦用鉆桿第三方檢測機構(gòu),鉆桿體接頭與管體外圓的同軸度應(yīng)不大于0. 2 mm,鉆桿體的直線度公差應(yīng)不大于 1 mm/m,防止復(fù)合鉆進過程中出現(xiàn)偏擺等現(xiàn)象,提高鉆桿的使用壽命,檢測時應(yīng)將鉆桿置于2 個 V 型塊上,V 型塊中心與鉆桿接頭端面距離 100 mm。信號傳輸裝置應(yīng)導(dǎo)電性好,單根鉆桿電阻應(yīng)小
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時,在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型,高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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