為了讓新員工更快的融入到大家庭生活中，開展了新員工素質(zhì)拓展活動，讓部分員工發(fā)言，豐富多樣的現(xiàn)場活動讓新員工在游戲的過程中，展現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，本次的活動中也開展了知識競賽及樣品識別的環(huán)節(jié)，這樣讓他們在輕松愉快的氛圍中，快速的了解中心檢測內(nèi)容，鞏固大家學(xué)習(xí)到的知識點(diǎn)。活動后期為比賽得分高的團(tuán)隊(duì)頒發(fā)榮譽(yù)證書，以資鼓勵。

有些客戶剛與我們對接的時候就疑惑的說，你們是檢測機(jī)構(gòu)近單單給出檢測結(jié)果么？肯定不是的呢，我們不僅給出檢測的結(jié)果還會提出合理化的建議或者整改的方案，通過我們檢測設(shè)備，對項(xiàng)目中各個方位或者環(huán)節(jié)可以詳細(xì)的檢測出是不是符合標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以讓企業(yè)有整改的空間，不然等到項(xiàng)目交付了再進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題整改就花費(fèi)較大。

很多時候由于工程項(xiàng)目的特殊性及樣品的特點(diǎn)，檢測人員是在客戶項(xiàng)目地點(diǎn)或者是樣品所在地進(jìn)行的檢測，而不是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，那在出具報告的時候這個檢測地點(diǎn)應(yīng)該寫哪里呢？是寫客戶實(shí)際地點(diǎn)還是寫采樣地點(diǎn)呢？中鋼國檢的工程師說在寫這個檢測地點(diǎn)的時候要寫詳細(xì)的地址，詳細(xì)的采樣地點(diǎn)，可以具體到城市街道項(xiàng)目的詳細(xì)地址等，不能模糊的寫上客戶地點(diǎn)等信息，水運(yùn)橋梁檢測技術(shù)標(biāo)范本。

中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新，從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及1000多個研發(fā)項(xiàng)目及200多個技術(shù)團(tuán)隊(duì)就可以看出，我們在技術(shù)上的投入，每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上，因?yàn)槲覀儓?jiān)信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位，才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公司所有開支的將近一倍。

水運(yùn)橋梁檢測技術(shù)標(biāo)范本，為了更好的而服務(wù)客戶，中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進(jìn)行了分工，根據(jù)不檢測、校驗(yàn)內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門，分別有化學(xué)檢驗(yàn)所、結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)所、無機(jī)檢驗(yàn)所、計(jì)量校準(zhǔn)所等，其中結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)室、地基檢驗(yàn)室、隧道檢驗(yàn)室，這三個的檢測室，因?yàn)檫@幾個項(xiàng)目在多個建筑工程中都會用到的，水運(yùn)橋梁檢測技術(shù)標(biāo)范本。

10月14日，標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司發(fā)布了關(guān)于2020年度保準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎項(xiàng)授獎的決定，該決定中提出獎項(xiàng)要由各個地方進(jìn)行申報、專家評審、結(jié)果公示，三個評審的環(huán)節(jié)之后評定出的60個多個標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目獎，頒發(fā)的獎項(xiàng)有青年獎、突出貢獻(xiàn)獎、組織獎等多個獎項(xiàng)，通過本次獎項(xiàng)的頒發(fā)讓多個企業(yè)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化改革及構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系，推動社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

2003年，中鋼國檢中心被人名法院授予金屬質(zhì)量司法鑒定單位，這在眾多的檢測機(jī)構(gòu)中難得的一項(xiàng)殊榮，這標(biāo)志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報告具有一定的法律效力，如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時候，具有一定的權(quán)威性。一個地方的檢測機(jī)構(gòu)，一個分公司的檢測中心能夠得到如此大的認(rèn)可，說明我們在技術(shù)方面、數(shù)據(jù)安全性及真實(shí)性方面具有不可小覷的實(shí)力。

上次我們接待一個客戶，他說聽朋友介紹的一個檢測機(jī)構(gòu)在進(jìn)行隧道錨桿拉拔試驗(yàn)，可以在很短的時間內(nèi)做完，一個檢測人員一天可檢測2-3公里，我們的技術(shù)人員聽了之后，連忙搖頭說不可能的，如果是完全按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，不會這么快的，我們不會允許這樣的問題存在的。如果我們想提升速度可以增加人手，但是一定不會在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上做手腳的。

橋梁項(xiàng)目作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的時候就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不能出現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的橋梁竣工，這就要在施工時候有個公正的檢測機(jī)構(gòu)對質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，我們檢測中心作為一個的檢測機(jī)構(gòu)，為這些橋梁施工單位制定了的橋梁及結(jié)構(gòu)工程解決方案，這個方案是在我們進(jìn)行多方調(diào)研及走訪的基礎(chǔ)上，并且結(jié)合之前橋梁出現(xiàn)問題點(diǎn)，多方結(jié)合之后制定出的方案。