板式橡膠支座通常由若干層橡膠片與薄鋼板為剛性加勁物組合而成，各層橡膠 與上下鋼板加壓硫化牢固的粘接成為一體。支座在豎向荷載作用下，具有足夠的剛度，主要是由于嵌入橡膠片之間的鋼板限制橡膠的側向膨脹。在水平力作用下，支座的水平位移取決于橡膠片的凈厚度。在運營期間為防止嵌入鋼板的銹蝕，支座的上下面及四邊都有橡膠保護層。
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的有一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。
板式橡膠支座是常用的橡膠支座類型之一，既然同樣作為橡膠支座，安裝好之后肯定也是需要進行檢測的，不然不可在橋梁工程中使用，畢竟橡膠支座是橋梁中重要的組成部分！那么板式橡膠支座應該檢測那些項目呢？
1、抗壓彈性模量：檢測橡膠支座設計的彈性大小。2、抗剪彈性模量:檢測橡膠支座水平變形應力大?。ü芗椖浚?。3、極限抗壓強度：檢測橡膠支座內部鋼板與橡膠粘結的是否存在缺陷（關鍵項目）。4、抗剪粘結性能：檢測橡膠支座內部鋼板與橡膠粘結的是否存在缺陷。5、抗剪老化性能：檢測橡膠支座耐老化性能，目前該標準因試驗標準較低，意義不大。6、容許轉角性能：檢測梁體轉動過程中不出現脫空容許的最大轉動量。7、摩擦系數：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力最大值。
為滿足支座檢驗業務需要，中鋼國檢中心采購2000噸(動靜)壓剪試驗機，2020年4月份調試安裝成功進行試驗。設備采用電液伺服系統進行全程閉環控制，在垂向和橫向(剪向)均應具備試驗力(應力)控、位移控制功能，能等速率加載及位移保持、等應變以及等應力加載等多種可選加載方式，并且在試驗過程中應能夠實現所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換。板式支座檢測。
板式支座檢測，橋梁支座檢測取樣標準：抗壓彈性模量試驗試樣數量為三塊；抗剪彈性模量試樣每兩塊組成一對，數量為三對；極限抗壓強度試驗試樣數量不得少于三塊；容許剪切角試驗試樣每兩塊組成一對，數量為三對；摩擦系數試驗試樣數量為二塊；容許轉角試驗試樣每兩塊組成一對，數量為三對。每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學性能。板式支座檢測。
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