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肯尼亞質檢工程初戰告捷

肯尼亞質檢工程初戰告捷
2015.04.27
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作者:中鋼國檢
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質檢中心從2002年開始主動開拓市場,從省內工程擴展到全國市場,涵蓋了高速公路、高速鐵路、城際鐵路、橋梁、煤礦、船舶、電力、建筑、市政工程等多個領域。

質檢中心從2002年開始主動開拓市場,從省內工程擴展到全國市場,涵蓋了高速公路、高速鐵路、城際鐵路、橋梁、煤礦、船舶、電力、建筑、市政工程等多個領域。在院的大力支持下,質檢中心經過十幾年的激情拼搏,目前業務范圍已遍及全國、站穩多個行業,在市場上獲得了良好的口碑和很高的知名度。今年三月份,吳彬林工程師受命赴肯尼亞進行現場檢測,表明質檢中心業務范圍擴展到了海外市場,成為質檢中心新的標志性發展成就。

此次肯尼亞質檢項目的背景是從海濱城市蒙巴薩到首都內羅畢客混鐵路(蒙內鐵路)建設。該鐵路線全程480多公里,共九個標段,設有兩個梁場。得益于在國內期間就與工程相關部門有過長期愉快的合作,質檢中心在報告精度、服務質量、機構信譽上得到該鐵路工程業主和建設指揮部等各方面的高度認可,最終在與多家同行檢測單位的競爭中穩奪勝券,承接現場進行梁的孔道摩阻和錨具的錨口喇叭口摩阻的檢測項目。

蒙內鐵路是非洲大陸鐵路工程中的一小部分,工程總包方路橋計劃將這段鐵路建成樣板工程,為非洲大陸上兩千多公里的鐵路建設確立施工及檢測驗收規范。這對質檢中心的現場檢測工作提出了更高要求,同時也為我們在海外市場擴展上提供了難得的機會。

異國他鄉、局勢動蕩使這個海外質檢項目難度陡增。肯尼亞三月份的高溫、強烈的紫外線、大風沙使吳彬林工程師與當地人的膚色越來越近。夜晚時不時傳來的野獸叫聲伴著吳工堅守在偏僻的工地上忙忙碌碌。更困難的當地工人缺乏技術培訓又語言溝通困難,吳彬林工程師不得不詳盡安排檢測任務的每一個步驟,監督落實每一個細節,很多時候都要親自動手、反復檢查。經過頑強努力、克服重重困難,吳彬林工程師圓滿完成了本次兩個梁場共五榀梁、五種型號的錨口喇叭口摩阻的檢測任務,得到了項目部的高度認可,簽署了技術合同,為以后合作打下了扎實基礎。

雖然環境惡劣、條件艱苦,但是在十幾天的海外生活中,質檢中心人憑著高度的責任感和強烈的使命感,圓滿完成了任務,成功拓展了海外業務。我們堅信,秉持質檢中心十幾年對工作高標準的堅守和對事業大目標的拼搏,質檢中心的明天一定會更美好。

蒙內鐵路檢測蒙內鐵路檢測

蒙內鐵路項目介紹蒙內鐵路平面圖

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