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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。

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橋梁檢測千斤頂中鋼國檢致力于打造技術(shù)過硬研發(fā)體系

2021.02.14

100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

橋梁檢測與評定中鋼國檢致力于打造技術(shù)過硬研發(fā)體系

2021.02.14

橋梁檢測與評定，中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會(huì)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也會(huì)不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會(huì)上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的

d60伸縮縫檢測項(xiàng)目中鋼國檢始終保持高水平研發(fā)

2021.02.14

作為一家有多年檢驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項(xiàng)目及參照的標(biāo)準(zhǔn)，檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行檢測，保證整個(gè)工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)。中鋼國檢有400人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們都有詳細(xì)的分工，分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠?yàn)榭蛻籼峁└拥臋z測服務(wù)。 d60伸縮縫檢

山西省橋梁檢測收費(fèi) 中鋼國檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測業(yè)務(wù)

2021.02.14

橋梁檢測收費(fèi)多少呢？每個(gè)項(xiàng)目檢測費(fèi)用都是不同的，中鋼國檢具有橋梁檢測資質(zhì)，可以對橋梁進(jìn)行檢測，并出具相應(yīng)的檢測報(bào)告，檢測費(fèi)用低，出具報(bào)告快，費(fèi)用低！山西省橋梁檢測收費(fèi)。

公路橋梁檢測綜合甲級中鋼國檢響應(yīng)市場監(jiān)管總局加強(qiáng)計(jì)量對比工作的指導(dǎo)

2021.02.14

公路橋梁檢測綜合甲級，公路橋梁通過試驗(yàn)檢測，可加強(qiáng)質(zhì)量保證。如果有了有效地測試手段，可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。可以對任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評定其產(chǎn)品是否合格。

隧道檢測等級劃分中鋼國檢積極投身社會(huì)公益

2021.02.13

隧道的修建大多數(shù)發(fā)生在我國的公路之上，目前我國的隧道的修建技術(shù)可以說已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)國際領(lǐng)先的水平。公路上大大小小的隧道在修建完成以后，都會(huì)有著嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和流程。隧道工程質(zhì)量的保障，還離不開我國相關(guān)法律的約束。隧道工程質(zhì)量等級劃分：法人驗(yàn)收時(shí)，分部、單位工程質(zhì)量等級達(dá)到合格以上等級時(shí)，驗(yàn)收

西安市政橋梁檢測中心中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

2021.02.13

橋梁檢測是一項(xiàng)十分復(fù)雜且總要的工作，它要求相關(guān)工作人員具備非常豐富的實(shí)際現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，更需要科學(xué)的檢測技術(shù)和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)學(xué)習(xí)和吸收國外先進(jìn)的橋梁檢測技術(shù)，才能做好道路橋梁的檢測工作，從而保證工程的質(zhì)量。西安市政橋梁檢測中心，橋梁一直是及各個(gè)地方政府部門比較關(guān)注的民生工程，對于橋梁的使用

橡膠支座檢測方法2016 中鋼國檢參與行業(yè)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的討論與制定

2021.02.13

我們有CMA檢測資質(zhì)認(rèn)定書，這是市場監(jiān)督管理局及多個(gè)相關(guān)的機(jī)構(gòu)組成的評審小組，對我們中心進(jìn)行現(xiàn)場評審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書，是對我們在計(jì)量檢定、檢測能力、可靠性的認(rèn)可。獲得該認(rèn)定書也是我們開展各類檢測服務(wù)的保障，為客戶提供權(quán)威性較高的檢測報(bào)告，讓客戶的各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以快速的通過檢測，按照檢測報(bào)告推

鋼阻尼支座檢測項(xiàng)目中鋼國檢為每個(gè)辦事處都配備有無損檢測持證人員

2021.02.13

鋼阻尼支座檢測項(xiàng)目，100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)

山東省橋梁檢測院名稱中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.02.13

山東省橋梁檢測院名稱，中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團(tuán)的子公司，是一家國有企業(yè)公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機(jī)構(gòu)具有更強(qiáng)的說服力，也讓客戶的報(bào)告權(quán)威性更強(qiáng)。我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測機(jī)構(gòu)，正是我們的技術(shù)水平及團(tuán)隊(duì)，得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢

橋梁盆式支座檢測項(xiàng)目中鋼國檢客戶可通過在線委托購買的多種服務(wù)

2021.02.13

中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測內(nèi)容的性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級計(jì)量見證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、

隧道檢測限界中鋼國檢始終保持高水平研發(fā)

2021.02.13

動(dòng)車組的到來標(biāo)志著中國鐵路正進(jìn)入突飛猛進(jìn)的高速發(fā)展時(shí)代。高速鐵路的發(fā)展對社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步起到了積極的推動(dòng)作用。為人們提供了一種全新的、舒適、快捷的生活方式。同時(shí)，在高速運(yùn)行的條件下，對隧道限界檢測技術(shù)的要求與既有線運(yùn)營隧道也有所不同。

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí)，在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。

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纖維復(fù)合材料檢測

纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。